Зрители первого эпизода «Звездных войнах» наверняка помнят механизм под названием Sandcrawler, который представлял из себя гигантский «дом», использующий для передвижения гусеницы. Но не всем известно, что в Германии в своем время был создан похожий на него механизм, причем значительно превосходящий по габаритам песчаный корабль из знаменитого фильма.
Этот монстр, построенный в 1978 году, называется Bagger 288 и является самой большой в мире машиной. Зачем он вообще кому-то понадобился? Все просто – с его помощью можно значительно ускорить ход добычных работ. Например, эта махина без проблем разработает месторождение каменного угля, выроет траншею под нефтепровод или крупную инженерную систему. Если использовать для подобных целей стандартные бульдозеры и экскаваторы, то процесс займет несколько месяцев. Bagger 288 справляется с аналогичной задачей буквально за пару дней.
Немецкий Bagger 288 выглядит внушительно даже в сравнении с огромными пассажирскими и военными кораблями, самолетами, небоскребами. Он весит порядка 13,5 тысяч тонн, длина машины составляет 240 метров, а ширина 96 метров. Не стоит забывать и про длину стрелы, которая составляет более двухсот метров. Конструкция включает в себя полтора десятка ковшей объемом 6,6 кубометров каждый. Завершает композицию колосс, обладающий впечатляющими показателями производительности. Всего за один рабочий день он способен перелопатить 240 кубических метров породы. Для сравнения – это то же самое, что заполнить чашу футбольного стадиона на высоту десятиэтажки.
Эксплуатации уникального механизма мог помешать его вес. Чтобы под Bagger 288 не просаживалась земля, он был оснащен 12 гусеницами, длиной по 3,8 метра каждая. Благодаря этому давление на грунт оказывается не выше, чем при ходьбе у среднестатистического человека. Сложно себе представить, но если эта махина будет переходить через поле, она не повредит почвенный слой и почти не оставит следов. Другое дело, что из-за громоздкости конструкции, скорость движения составляет всего 1 километр в час. Иногда требуется несколько недель, чтобы перегнать технику из одного конца карьера в другой.
Удивительно, но эту махину обслуживают всего четыре человека. В команду входят два экскаваторщика, координатор конвейеров и глава отряда. Внутри машины имеется специальная комната отдыха, где можно отдохнуть, приготовить еду, сходить в туалет. Сделано это для того, чтобы людям каждый раз не приходилось спускаться вниз, тем самым отвлекаясь от работы.
Не смотря на развитие технологий, габариты Bagger 288 остаются непревзойденными и сегодня. В нашей стране, к слову, тоже есть роторные экскаваторы, которые можно увидеть в любом угольном карьере. Немецкая машина в свою очередь по праву продолжает носить титул самой большой на планете.
